2016款丰田LandCruiser 200GXL柴油版海外测评

2018年11月12日 • 汽车维修 • 阅读 2

无论你走到地球哪里,就算跑到外太空去,2016款丰田LandCruiser 200 GXL也不可能有多便宜。不管大家怎么称呼它,佶屈聱牙的“兰德酷路泽”也好,威风凌冽的“陆地巡洋舰”也好,它就是这么任性昂贵的大型4WD车。

无论你走到地球哪里,就算跑到外太空去,2016款丰田LandCruiser 200 GXL也不可能有多便宜。不管大家怎么称呼它,佶屈聱牙的“兰德酷路泽”也好,威风凌冽的“陆地巡洋舰”也好,它就是这么任性昂贵的大型4WD车。

很多人可能会觉得,丰田公司根本就是拿这款旗舰越野车的售价寻开心。想想看呀,对于很多越野新手来说是奇迹般存在的汽车——4WD丰田Sahara,就连这款车的起售价才不到121000澳元。当然了,一眼望去想必大家还是能看到很多不错的越野车,比如顶配的揽胜Sport或者全配的路虎Discovery,这些车型的起价都和顶配的LC200 Sahara差不了多少。虽说小编自己也很喜欢上述几款车型,不过说到要拖着一辆小型货车环游澳洲或进行超级长途行驶,那还是选LandCruiser比较实在,尤其是GXL柴油版,简直可以说是绝佳选择吧。


2016款丰田LandCruiser 200GXL柴油版海外测评


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那么通往入门级柴油款LandCruiser200的第一步到底要多少银子呢?我们这次测试的GXL柴油款没有添加任何选配,售价是88460澳元(不含上路费)。

这款200的焦点就是4.5升双涡轮柴油V8引擎,这款引擎能产出200kW的功率和650Nm的扭矩。其ADR油耗为每100公里9.5升,然而!这款车还是没有油耗显示。。。恕小编才疏浅薄,我真的竟然一度无语凝噎。。。

其实柴油版车型起价不到78000澳元,但是这样价格的汽车连地毯都没有!是的,就像小编之前说的,要想有一辆基础款的4WD,价格绝对不会便宜。那么基础款到底是什么样儿的呢?小编这就为各位慢慢道来。

首先是内饰,在小编眼里,2016款丰田LandCruiser就像是汽车界的Coldplay。虽然说这话可能要得罪一批Coldplay的粉丝,不过就小编这种幼儿园学历出身的软妹子,我真的觉得200很像是Coldplay。此话怎讲呢?LandCruiser外表并不吸引人,有点儿乏善可陈、单调乏味,主唱有点儿招人烦,乐队成员个个难以捉摸,音乐曲风和歌词都清心寡欲(请Coldplay千万不要打我,其实我也有事没事会听他们的歌),但就是这样的乐队,他们的专辑却卖的很好,卖到断货,卖到脱销,卖到全世界为之疯狂尖叫。


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200也是如此,它的内饰完美定义了什么是脱离凡尘和单调极简,将大家拉回到另一个时代,其舒适安逸、空间充裕、耐用实用的性能,可以说是澳洲人士梦寐以求的越野车性能。

考虑到LandCruiser200没有小计里程表,所以小编只有用我美丽的小内双扫视一下油缸看看有多少油,嗯万无一失了,油缸是满满的。

在实测中,这款LandCruiser的油耗为11.9L/100km,和丰田的官方油耗相差不多。我们还听人说,要是拖着一辆大型房车行驶的话,柴油引擎版的车型每100公里耗油量和汽油版也差不多,而且在环城绕行和其他路段,柴油版更加高效。

LandCruiser 200系列车的标配装备包括有8座座椅、7个安全气囊、ESC电子稳定控制系统、主动牵引力控制系统、综合感应防抱死制动系统、上坡辅助系统、拖车稳定辅助控制系统、紧急刹车信号和伸缩折叠方向盘调节系统。

GXL的额外标配包括有车顶支架、LED近光灯、LED示廓灯、真皮装饰方向盘和换挡杆手柄、仪表盘组合和可变前后窗雨刷。另外,还配有17英寸合金轮毂、车前双区制冷空调控制、车后制冷器、铝合金侧踏板、两个12v电插口、220v后车电插孔、水平分割式尾门、智能进入和免钥匙启动系统、后视摄像头、卫星导航系统、防眩目玻璃车窗和车身色外饰车窗。

小编坐进车内就发现这款车内饰其实说不上时尚前卫或创新科技,比如车内采用灰色丝绒装饰,还有塑料手柄,虽说和豪华奢侈沾不上边,但中控台也可以用“技术精湛”来形容了。

200的内部空间很是充足,坐在车内看着三排宽敞的座椅,小编瞬间有统领全局之感。卫星导航和车载娱乐系统运行流畅,可惜就可惜在这些系统还是显得有些老旧过时。

蓝牙系统连接方便快速,但是整个系统就像是后来才补上去的一样,感觉丰田在这款车装载完毕后发现,“咦哟,少了蓝牙连接系统呀”,然后才匆匆补上。。。不过其实很多丰田车都有这种问题,所以200也不是在“孤军奋战”。

我们的GXL版还少了方向盘控制系统,不过好在仪表板和中控台设计精美、选材上乘,为这款车的内饰扳回一局。


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另外,这款车的第二排能容纳下三个成年人,而第三排空间则能装下两个成年人和一个小孩子。由于是4WD四驱系统,200拥有了足够的内部空间。要是你家里有两个小孩,你还可以放下第三排座椅,获得超级无敌充足的储蓄空间,让孩子们在里面愉快玩耍。

虽说LandCruiser是澳洲广袤平原地段的绝佳选择,但出乎我们预料,开着这款车在市内行驶时,驾驶体验也异常舒适,完全能胜任日常上下班和接送小孩的任务。

我们都很喜欢这款车在环城驾驶中的转向体验,尤其是在低速行驶时,方向盘轻便易控制。

LandCruiser 200柴油版的引擎提醒我们其实现在汽车小型化趋势并非都是明智的。因为大型柴油V8引擎能轻松顺畅的在任何路况上行驶,引擎的功率和扭矩能一直保持在最佳状态,让汽车毫无压力快速行驶。油门反应也灵敏迅速,能让这个体重2.7公吨的LandCruiser在高速公路上快速飞驰。

V8引擎搭配的6速自动变速箱性能强大,无论是负载行驶还是拖着大拖车,LandCruiser都能自信满满的顺畅行驶。

虽然说LandCruiser200 GXL没有炫酷的科技,也没有其他SUV汽车那样豪华的装备,但是这款车就像是个忠厚老实的能人,能认认真真解决你提出的所有问题。

小编猜可能有人会说:花89000澳元在一个引擎和4WD四轮驱动系统上确实有些昂贵。但我个人认为正是这个V8引擎和四轮驱动系统能让LandCruiser适应各种不同的路段,让各位的钱花的物有所值。


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