荣威RX8究竟会卖多少钱?

2018年11月09日 • 汽车报价 • 阅读 2

近些年,荣威汽车凭借强大的“互联网汽车矩阵”在自主品牌中逐渐树立了稳固的“江湖地位”。乘着互联网汽车市场高歌猛进的浪潮,荣威汽车将在今年推出旗下旗舰型SUV——荣威RX8。该车定位7座中大型SUV,采用非承载式车身打造,主打越野风格,预计今年上半年正式上市。

近些年,荣威汽车凭借强大的“互联网汽车矩阵”在自主品牌中逐渐树立了稳固的“江湖地位”。乘着互联网汽车市场高歌猛进的浪潮,荣威汽车将在今年推出旗下旗舰型SUV——荣威RX8。该车定位7座中大型SUV,采用非承载式车身打造,主打越野风格,预计今年上半年正式上市。


荣威RX8究竟会卖多少钱?

根据图片可以看出,荣威RX8的整体造型十分硬朗,下方包围护板的点缀更加强调了该车型的越野属性。据悉,荣威RX8采用上汽大通D90平台打造,并将搭载与上汽大通D90相同的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224马力,预计匹配6速手自一体变速箱。此外,新车或搭载TOD四驱系统,提供全地形模式选择。

目前,国内自主品牌中鲜有如此大尺寸的硬派SUV。因此,在缺少参考标准的情况下,荣威RX8的售价难免成为一个巨大的疑问,但我们不妨通过其他手段合理猜测一下,这款荣威品牌SUV旗舰车型,究竟会如何定价?


荣威RX8究竟会卖多少钱?

品牌优势明显,RX8自带“品牌光环”

众所周知,车型定价离不开品牌在市场中的影响力。奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的车型,均或多或少存在品牌溢价成分。虽然中国品牌看似距离谈及“品牌溢价”还有些遥远,但在车型定价中,的确可以看出自主品牌也在悄然进行着“内部分级”。

以荣威RX5为例,9.98万的入门售价看似不高,但实则还是高于吉利博瑞的9.88万元与CS75的7.98万元,以及哈弗H6的8.88万元。因此不难看出,荣威品牌的定位在自主品牌的大环境中大致处于上游。

其次,参考其他车型定位相似的产品,与荣威RX8同根同源的上汽大通D90无疑具有相当大的参考意义。大通D90上市以来在硬派SUV细分市场中小有成就,仅成都地区3个月的销量就已超过4000台。可见,不光是产品层面,D90的官方售价同样是比较合理的。


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▲上汽大通D90

上汽大通D90的官方指导价格为15.67-26.38万元,其中包含了8款配置车型。总体看来,D90的售价明显低于同级别车型。最直观的比较,D90的售价区间与同为7座SUV的传祺GS8(指导价格16.38-25.98万元)重叠区域较大。而在品牌影响力层面,主打青年白领精英的荣威品牌的确高于上汽大通,理论上,荣威RX8的售价低于大通D90的可能性微乎其微。因此,现阶段暂且预测RX8的官方定价区间大致在18-28万元。


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定位对标汉兰达,售价仍需“低调”

宏观分析,在7座大尺寸SUV细分市场中,传祺GS8可看做自主品牌车型中的标杆,至于合资车型,丰田汉兰达无疑是再合适不过的参考对象。鉴于汉兰达的产品实力以及丰田汽车良好的品牌形象,23.98-42.28万元的售价大体合理。但作为以性价比见长的自主品牌车型,RX8虽然有在实力上与汉兰达叫板的潜力,但在定价层面大体仍会保持自主品牌应有的“含蓄”。因此不难判断,RX8的售价必然会比汉兰达低调一些,目前判断价格区间有可能在21-31万元之间。结合上一阶段的判断,荣威RX8的入门售价有可能定在18-21万之间。


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目前看来,与荣威RX8车型定位最为接近的产品无疑是哈弗H9,当然严格意义上讲,哈弗H9并不算是一款成功的产品,其主要原因还是产品本身不够强大。因此,哈弗H9的售价并不是直接导致其失败的“罪魁祸首”,或可称为产品实力对不起价格。哈弗H9的官方指导价格区间为19.98-27.28万元,这对于RX8车型的定价同样有很大参考意义。若在售价层面能与哈弗H9旗鼓相当,并在产品力层面超越哈弗H9,毫无疑问,荣威RX8将成为同级别最具竞争力的车型。


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▲哈弗H9

总体看来,荣威RX8的起售价格已逐渐明朗。在产品实力仍是未解之谜的前提下,身为自主车型的荣威RX8起售价格绝对不应过高,按照荣威的定价习惯,RX8的起售价格将很有可能定在与哈弗H9相同的19.98万元。

至于顶配车型价格,则还需进行更为细致的分析。毕竟在真正的汽车市场当中,乐于购买最低配车型的用户毕竟是少数,而国人对车辆配置的追求向来较高,因此顶配车型会在一定程度上控制整个车系的最终市场表现。上文两个阶段的预测中,荣威RX8的顶配售价暂且定在了28-31万之间,但对于RX8这款车型以及荣威品牌,以下有几项重点可供参考。


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▲荣威RX8悬架结构

“真材实料”集一身,旗舰车型如何定价?

首先,荣威品牌的造车成本相对较高,据悉,荣威与博世、大陆集团、采埃孚等世界500强零配件供应商保持着紧密合作,在近些年发布的新车型中,荣威汽车大量使用了上述企业供应的零配件,覆盖车辆的转向系统、电子系统等关键单元。此外,荣威引以为傲的斑马人机交互系统同样需要不菲的成本,因此,“水涨船高”这个自然规律终究会影响最终的售价。


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▲斑马人机交互系统

其次,据上汽集团内部人员透露,RX8定位荣威品牌旗舰SUV,换而言之,荣威今后并不会打造比RX8更高级别的车型。据悉,未来很有可能推出的RX7很有可能定位在与传祺GS8相似的中型SUV上,因此,RX8在某种程度上肩负着提升荣威品牌形象的使命。可以说,RX8的顶配车型未必是真正的“走量”车型。综上,RX8的顶配价格很有可能“高的离谱”,不突破30万元大关似乎有些说不过去。因此,理性与感性相结合分析,荣威RX8的顶配价格将有可能定在31.58万元。

基于以上几大方面的分析,我们大致推断荣威RX8的大致售价在19.98-31.58万元。总体而言,荣威RX8车系不仅仅是一辆能干粗活的智能SUV,更代表了荣威SUV家族的品牌形象。再者,目前市场中能够直接与RX8竞争的车型尚不明朗,这对RX8来讲未尝不是件好事,至少在定价区间方面,给予了荣威更高的“自由度”。

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