111国道二期改建将完工 北京去坝上省40分钟

2019年09月14日 • 电动汽车 • 阅读 0

在111国道北京段的石洞子北一桥上,工人师傅们正在对路面进行铺设柏油的作业。晨报记者 王巍/摄111国道二期改建即将完工连接北京与河

在111国道北京段的石洞子北一桥上,工人师傅们正在对路面进行铺设柏油的作业。晨报记者 王巍/摄

111国道二期改建即将完工

连接北京与河北的111国道2期(怀柔汤河口至市界段)改建工程进入最后的冲刺阶段,整个工程行将完工。除了将原有的2车道扩至4车道外,多处盘山公路也变成了穿山隧道,市民开车从北京去坝上将少走6.7公里,省时30至40分钟。

据市交通委介绍,111国道是北京北部重要的放射性干线公路,出发点在东直门桥,终点为黑龙江省加格达奇。111国道二期改建工程于2010年10月开工,南起怀柔区汤河口镇,向北经过长哨营满族乡和喇叭沟门满族乡,终点与河北承德市的丰宁满族自治县通过帽山隧道相接,全长52.67千米。

据路政局怀柔公路分局施工负责人介绍,工程原路为山区三级路,路面宽6米,改建后的道路全部按一级公路标准建设,标准路基宽度为24.5米,路面宽21米,双向4车道,设计速度达到80公里/小时。同时,用直线和隧道代替以前的盘山路,通过这种方式,改建后的道路比旧路缩短了6.7千米。

“今年国庆前夕先期完成了汤河口至喇叭沟门段33公里道路后,剩下的从喇叭沟门到市界段的道路正在抓紧进行最后的隧道内机电、照明、监控、消防等工程实行,近期将全线开通。”该负责人表示。(记者 曹晶瑞)

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